Beschreibung
Sportlich, individuell gestaltet und technisch innovativ – als schlanker Commuter für den urbanen Alltag, ist Wilhelm in der Singlespeed-Variante der ideale Begleiter. Hochwertige TRP Hylex Scheibenbremsen, edle Brooks Lederkomponenten und eine vollständige interne Zugverlegung erfüllen höchste Qualitätsansprüche. Ausstattungsmerkmale wie Lenker, Griffe und Sattel können individuell konfiguriert werden. Lichtanlage, Schutzbleche und Gepäckträger sind ebenfalls optional erhältlich.
Wilhelm I wird auf Kundenwunsch aufgebaut. Kontaktieren Sie uns oder einen Schindelhauer-Händler für eine individuelle Beratung.
GEOMETRIE
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei einem Schindelhauer-Fachhändler.
So messen Sie Ihre Schrittlänge ->
Größenempfehlung
| Rahmengröße | XS 50 |
S 53 |
M 56 |
L 59 |
XL 62 |
|---|---|---|---|---|---|
| Körpergröße | 151-160 | 161-170 | 171-179 | 180-188 | 189-198 |
| Schrittlänge | 73-77 | 78-82 | 83-86 | 87-91 | 92-95 |
Geometriedaten
| Rahmengröße | 50 XS |
53 S |
56 M |
59 L |
62 XL |
|---|---|---|---|---|---|
| A Größe c-t (mm) | 500 | 530 | 560 | 590 | 620 |
| B Oberrohr horiz. (mm) | 540 | 550 | 560 | 580 | 610 |
| C Steuerrohr (mm) | 130 | 145 | 160 | 175 | 195 |
| D Kettenstrebe (mm) | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 |
| E Steuerrohrwinkel (°) | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| F Sattelrohrwinkel (°) | 74 | 73,5 | 73 | 73 | 72,5 |
| G Radstand (mm) | 1008 | 1015 | 1020 | 1040 | 1065 |
| H Überstandshöhe (mm) | 790 | 809 | 831 | 852 | 875 |
| I Reach | 395 | 397 | 397 | 413 | 432 |
| J Stack | 538 | 552 | 566 | 581 | 600 |
| Steuersatz | 1 1/8 – 1,5 | 1 1/8 – 1,5 | 1 1/8 – 1,5 | 1 1/8 – 1,5 | 1 1/8 – 1,5 |
| Sattelstützmaß (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
AUSSTATTUNG
| Rahmen | Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte |
| Gabel | Geschwungene Aluminium Gabel (tapered), Scheibenbremse Flat Mount, 15mm Steckachse |
| Steuersatz | Tange Seiki integriert, tapered 1 1/8-1,5 |
| Antrieb | Gates Carbon Drive – CDX, vorn 60T, hinten 22T, Zahnriemen 118T |
| Schaltung | – |
| Kurbelsatz | Shimano – Alfine Hollowtech II |
| Innenlager | BSA, Shimano – Alfine Hollowtech II |
| Pedale | Schindelhauer – Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst |
| Vorbau | Schindelhauer |
| Lenker | Satori – Savante |
| Sattel | Brooks – B17 |
| Sattelstütze | Schindelhauer |
| Griffe | Brooks – Lenkerband |
| Laufräder | Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, Schindelhauer – Hinterradnabe Disc (feinverzahnt), Alexrims – CXD26 Felgen geöst, Sapim – Race Speichen, 3-fach gekreuzt eingespeicht |
| Bremsen | TRP – Hylex Scheibenbremsen (hydraulisch) |
| Reifen | Continental – GP Urban Classic 35-622 |
| Gewicht | 9,8 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 120 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck) |
| Schutzbleche | Montage möglich |
| Gepäckträger | Front- und Heckgepäckträgermontage möglich |
| Beleuchtung | optional |
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