| Content | Die M-D Line wurde entwickelt für maximale Entlastung der empfindlichen Stellen.
Eine Druckverteilung nach medizinischen Gesichtspunkten.
Die M-D Line steht für "maximierter Dip" und verteilt in Kombination mit der hohen klassischen Stufenform das Körpergewicht auf die Sitzknochen.
Der 621 M-D ist für City Räder mit leicht nach vorne gebeugter bis sehr aufrechter Sitzposition geeignet. Dieses Modell bietet mit 85 % die höchste Entlastung für Dammbereich und Prostata aus der gesamten SQlab Produktpalette.
Das active-System ist etwas straffer abgestimmt und lässt sich über vier Komfortsticks einstellen.
Die M-D Line eignet sich dadurch und durch die stabilen CrMo Streben auch für schwerere Fahrer. Insbesondere die Breite 24 cm bietet eine sehr große Auflagefläche, um auch hohes Körpergewicht gut aufzunehmen.
Wenn für Sie die Entlastung des Dammbereichs nicht so sehr im Vordergrund steht, sondern der Komfort an den Sitzknochen maximal sein soll, dann empfehlen wir die ERGOLUX® Serie.
TECHNISCHE DATEN (18cm)
- BREITE IN CM 18
- EINSATZBEREICH CITY/COMFORT
- LÄNGE IN MM 277
- GEWICHT IN G 640
- HÄRTE IN SQ-SHORE 40
- ENTLASTUNG DAMMBEREICH IN % 85
- MATERIAL STREBEN SOLID CRMO
- MATERIAL BEZUG C53A/F24
- MATERIAL POLSTER COMFOAM
- ACTIVE COMFORT (ÜBER 2/4 STICKS EINSTELLBAR)
- MAX. BELASTUNG IN KG 150
- GESCHLECHT UNISEX: DURCH DIE SITZKNOCHENVERMESSUNG UND DAS STUFENSATTELKONZEPT IST EINE UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN MANN UND FRAU NICHT NOTWENDIG.
| Der E-Bike Sattel 6OX vereint die Vorteile der erfolgreichen Sattelmodelle ERGOWAVE® und ERGOLUX®. Im Rahmen der Produktentwicklung wurde die Sattelform für den speziellen Einsatz auf dem E-MTB, sowie für den Gravity Bereich abgestimmt und perfektioniert.
Die sich vom Heck nach vorne streckende wellenförmige Erhebung der ERGOWAVE® passt in ihrer Form perfekt zu den meist bauchigen Sitzbeinästen. Hierdurch wird der Druck im Dammbeinbereich bzw. weiblichen Schambeinbogen deutlich reduziert. Das Gripmaterial auf der erhöhten Stufe bietet zusätzlichen Halt nach hinten. Zudem ist der Sattelbezug robust und sehr stabil, insbesondere an den Kanten.
Auch die im Niveau tieferliegende, flache, leicht gewölbte Sattelnase sorgt für weniger Druck auf den empfindlichen Stellen bei Mann und Frau. Für noch bessere Druckentlastung, gerade bei längeren Anstiegen im Gelände, wurde die Sattelnase breit, mit einer flachen und möglichst großen Auflagefläche konzipiert.
Aufgrund dieser Modifikationen ist der 6OX der optimale Sattel bei langen und steilen Anstiegen auf dem E-MTB und sorgt zugleich, auch auf Rädern ohne Motor, für eine optimale Entlastung. So muss der Fahrer keine kraftraubenden Schutzhaltungen mehr einnehmen und die ganze Energie steht dem Vortrieb zur Verfügung.
Durch die SQlab active-Satteltechnologie folgt der Sattel der Tretbewegung, der Komfort erhöht sich, die Bandscheiben werden mobilisiert und der Druck auf die Sitzknochen wird minimiert. Voraussetzung für die maximale Performance ist die perfekt auf den Sportler abgestimmte Passform und somit ist der Sattel in vier verschiedenen Größen erhältlich.
TECHNISCHE DATEN (xxcm)
- BREITE IN CM 13
- EINSATZBEREICH GRAVITY & E-PERFORMANCE
- LÄNGE IN MM 280
- GEWICHT IN G (OHNE ELASTOMER) 270
- HÄRTE IN SQ-SHORE 55
- ENTLASTUNG DAMMBEREICH IN % 72
- MATERIAL STREBEN S-TUBE
- MATERIAL BEZUG B78 KEVLAR
- MATERIAL POLSTER SUPERLIGHT FOAM
- ACTIVE SPORT (ÜBER 3 ELASTOMERE EINSTELLBAR)
- MAX. BELASTUNG IN KG 110
- GESCHLECHT UNISEX: DURCH DIE SITZKNOCHENVERMESSUNG UND DAS STUFENSATTELKONZEPT IST EINE UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN MANN UND FRAU NICHT NOTWENDIG.
| Der 602 ERGOLUX® active 2.0, der bewährte Trekking- und Tourensattel für mittlere bis lange Strecke. Im Vergleich zu den sehr straff und schlank geschnittenen ERGOWAVE® Modellen, bietet der 602 ERGOLUX® active 2.0 mehr Volumen in der Polsterung, der Schaum kann dadurch etwas weicher werden. Die Auflagefläche ist durch die doppelte Welle deutlich größer als vorher, dadurch sinken die Sitzknochen weniger tief ein. Die Nachteile die normalerweise bei weicheren Schäumen durch das Einsinken der Sitzknochen auftreten können, gibt es bei der Ergolux® dadurch nicht.
Die erste Stufe nimmt den hinteren Teil der Sitzknochen auf, bietet perfekten Halt und sorgt dadurch für eine verbesserte Kraftübertragung aufs Pedal. Die zweite Stufe nimmt die bereits entlasteten Sitzbeinäste optimal auf und sorgt dadurch für eine bestmögliche Druckverteilung. Der Damm und der vordere Bereich der Schambeine und des Schambeinbogens bekommt, durch die noch einmal tieferliegende Sattelnase, mehr Freiraum. Durch das bewährte SQlab active System folgt der Sattel der Tretbewegung, der Komfort erhöht sich, die Bandscheiben werden geschont und der Druck auf die Sitzknochen wird ein weiteres Mal reduziert.
Durch das bewährte SQlab active System folgt der Sattel der Tretbewegung, der Komfort erhöht sich, die Bandscheiben werden geschont und der Druck auf die Sitzknochen wird ein weiteres Mal reduziert. Der Flex und die active-Bewegung lassen sich über die Komfortsticks im active Dämpfer auf das Körpergewicht einstellen.
Erhältlich in den Sattelbreiten 14, 15, 16 & 17 cm.
TECHNISCHE DATEN (14cm)
- BREITE IN CM 14
- GEWICHT IN G 440
- EINSATZBEREICH TREKKING
- LÄNGE IN MM 280
- HÄRTE IN SQ-SHORE 45
- ENTLASTUNG DAMMBEREICH IN % 65
- MATERIAL STREBEN SOLID CRMO
- MATERIAL BEZUG C84
- MATERIAL POLSTER TREKKING FOAM
- ACTIVE COMFORT (ÜBER 2/4 STICKS EINSTELLBAR)
- MAX. BELASTUNG IN KG 130
- GESCHLECHT UNISEX: DURCH DIE SITZKNOCHENVERMESSUNG UND DAS STUFENSATTELKONZEPT IST EINE UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN MANN UND FRAU NICHT NOTWENDIG.
| Der 611 ERGOWAVE® ltd. S'Qantara Sattel ist bis auf den Mikrofaserbezug baugleich mit dem 611 ERGOWAVE® S-Tube Modell. Der Sattel sorgt durch seine wellenartige Form und das hochgezogene Heck für den perfekten Halt nach hinten und eine optimale Druckverteilung bis in die tiefen Strukturen des Körpers wodurch die Kraftübertragung auf das Pedal wesentlich verbessert wird. Die tieferliegende Nase schafft in Kombination mit der Vertiefung in der Mitte mehr Platz und Freiraum für den Dammbereich. Für noch bessere Druckentlastung, gerade bei längeren Anstiegen im Gelände, wurde die Sattelnase beim 611er im Vergleich zum 612er ca. 4 mm breiter, dabei aber genauso flach und mit möglichst großer Auflagefläche konzipiert.
Der 611 ERGOWAVE® ltd. S’Qantara Sattel ist das Sondermodell 2018. SQlab startet mit diesem Modell in die neue Radsaison. Der Sattel besticht durch sein einzigartiges Bezugsmaterial – eine strapazierfähige Mikrofaser in Wildlederoptik. Motorsportbegeisterte werden diesen Sattel lieben, so kennen diese das Material von Lenker- oder Sitzbezügen meist sehr gut. Der stylische S’Qantara Sattelbezug besticht nicht nur durch eine cleane Lederoptik, sondern ist darüber hinaus leicht und strapazierfähig. Ganz klar, der S’Qantara bietet ein einzigartiges Fahrgefühl und eine optische, sowie ergonomische Aufwertung deines Fahrrads.
Vor- und Nachteile
Das Material, eine strapazierfähige Mikrofaser in Wildlederoptik, ist sehr speziell und grundsätzlich nicht für jedermann zu empfehlen. Vorteile des Sattelbezugs ist das leichte Gewicht, die Griffigkeit und ganz klar das stylische Aussehen. Doch nachteilig kann bei diesem Bezug die längere Trockenzeit bei dem deutlich schmutzempfindlicheren Material betont werden. Zudem ist dieser Bezug nicht ganz so langlebig wie die herkömmlichen Bezüge, dies sollte bei dem Kauf bedacht werden.
S’Qantara – ist ein SQlab Sattel, den man aus Überzeugung zu dem sehr speziellen Material fährt.
TECHNISCHE DATEN (12cm)
- BREITE IN CM 12
- EINSATZBEREICH MTB TECH & TRAIL
- LÄNGE IN MM 280
- GEWICHT IN G 185
- HÄRTE IN SQ-SHORE 55
- ENTLASTUNG DAMMBEREICH IN % 65
- MATERIAL STREBEN S-TUBE
- MATERIAL BEZUG S´QANTARA
- MATERIAL POLSTER SUPERLIGHT FOAM
- MAX. BELASTUNG IN KG 90
- GESCHLECHT UNISEX: DURCH DIE SITZKNOCHENVERMESSUNG UND DAS STUFENSATTELKONZEPT IST EINE UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN MANN UND FRAU NICHT NOTWENDIG.
| Kürzer – Taillierter – Leichter – schneller
Mehr Leistung durch Ergonomie ab 165 g.
Das nochmal erhöhte Heck gibt mehr Halt und damit eine bessere Kraftübertragung. Auf gerader Strecke und insbesondere bergauf ein großer Vorteil.
Die starke Taillierung und die schmale Sattelnase ergeben mehr Beinfreiheit.
Die bewährte SQlab ERGOWAVE® Form entlastet den Dammbereich und verhindert energiezehrende Schutzhaltungen.
Die Sattelschale ist bis in das letzte Detail gewichts- und flexoptimiert.
Mehr Steifigkeit in Längsrichtung und perfekt abgestimmter Materialflex zur Seite hin, bedeuten mehr Komfort bei gleichzeitig weniger Gewicht.
Der Bezug ist in erster Linie extrem leicht aber auch abriebfest und griffig. Die Polsterung ist geschlossenzellig und stark minimiert. Der Komfort kommt aus der Form und dem als Gesamtsystem abgestimmten Flexverhalten zwischen Streben - Schale - Schaum.
Racer kombinieren den Sattel mit der Hose SQ-Short One12.
ACHTUNG! Hochovale Carbon Streben sind nicht mit allen Sattelstützen kompatibel
TECHNISCHE DATEN (12cm)
- BREITE IN CM 12
- EINSATZBEREICH ROAD & MTB RACE
- LÄNGE IN MM 252
- GEWICHT IN G 165
- HÄRTE IN SQ-SHORE 60
- MATERIAL STREBEN S-TUBE
- MATERIAL BEZUG B78
- MATERIAL POLSTER SUPER LIGHT ,STÄRKE SITZBEREICH 4MM, RESTLICHER SCHAUM +/- 2MM
- MAX. BELASTUNG IN KG 90
- GESCHLECHT UNISEX: DURCH DIE SITZKNOCHENVERMESSUNG UND DAS STUFENSATTELKONZEPT IST EINE UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN MANN UND FRAU NICHT NOTWENDIG. ENTLASTUNG DAMMBEREICH IN %63
| Die M-D Line wurde entwickelt für maximale Entlastung der empfindlichen Stellen.
Eine Druckverteilung nach medizinischen Gesichtspunkten.
Der Maximierte Dip steht für M-D Line und verteilt in Kombination mit der hohen klassischen Stufenform das Körpergewicht auf die Sitzknochen.
Der 602 M-D active ist für Trekkingräder mit moderater bis aufrechter Sitzposition geeignet. Die Entlastung des Dammbereichs ist mit 80 % sehr groß und normalerweise auch ausreichend bei z. B. altersbedingter, vergrößerter Prostata. Sprechen Sie sicherheitshalber mit Ihrem Arzt.
Das active-System ist mit dem schwarzen Dämpfer straff abgestimmt. Die active Bewegung lässt sich über zwei Komfortsticks einstellen.
Die M-D Line eignet sich dadurch und durch die CrMo Streben auch für schwere Fahrer. Wenn für Sie die Entlastung des Dammbereichs nicht so sehr im Vordergrund steht, sondern der Komfort an den Sitzknochen maximal sein soll, dann empfehlen wir die ERGOLUX® Serie.
TECHNISCHE DATEN (14cm)
- BREITE IN CM 14
- EINSATZBEREICH TREKKING
- LÄNGE IN MM 288
- GEWICHT IN G 470
- HÄRTE IN SQ-SHORE 45
- ENTLASTUNG DAMMBEREICH IN % 80
- MATERIAL STREBEN SOLID CRMO
- MATERIAL BEZUG C53A/F24
- MATERIAL POLSTER TREKKING FOAM
- ACTIVE COMFORT (ÜBER 2/4 STICKS EINSTELLBAR)
- MAX. BELASTUNG IN KG 150
- GESCHLECHT UNISEX: DURCH DIE SITZKNOCHENVERMESSUNG UND DAS STUFENSATTELKONZEPT IST EINE UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN MANN UND FRAU NICHT NOTWENDIG.
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