Content | Siegfried Road – Der Trainingspartner
Zuverlässig und unkompliziert – Siegfried Road verkörpert voll und ganz unsere Designphilosophie und eröffnet sportlichen Fahrern neue Möglichkeiten. Clever kombinierte Komponenten machen Siegfried Road zum verlässlichen Trainingspartner. Der Gates Carbon Drive™ schafft eine gut abgestimmte Ergänzung zu einem gleichmäßigen Pedaltritt. Der nahezu lautlose Zahnriemen reduziert die Geräusche und lässt das Rad leise über den Asphalt gleiten. Dank Flip-Flop-Nabe kann Siegfried Road als Fixed-Gear oder Singlespeed gefahren werden.
Technische Daten
- Rahmen: Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes horizontales Ausfallende mit Crocodile Riemenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte
- Gabel: Geschwungene Aluminium Gabel
- Steuersatz: Tange Seiki integriert
- Antrieb: Gates Carbon Drive™ CDX, vorn 60T, hinten 22T (6-Loch/9-Spline), Zahnriemen 115T
- Schaltung: keine (=Singlespeed)
- Kurbelsatz: Shimano - Alfine Hollowtech II
- Innenlager: BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II
- Pedale: Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst
- Vorbau: Schindelhauer
- Lenker: Schindelhauer - Rennradlenker
- Sattel: Brooks - Swift, verchromtes Gestell
- Sattelstütze: Schindelhauer
- Griffe: Brooks - Lederlenkerband
- Laufräder: Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims CX30 Felgen, Sapim Race Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht
- Bremsen: Tektro - R539 / TRP - RRL
- Reifen: Continental - Grand Prix 25-622
- Gewicht: 8,9 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 120 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
- Schutzbleche: Montage möglich
- Gepäckträger: Frontgepäckträgermontage möglich
- Beleuchtung: optional
Sonstige Merkmale
- Singlespeed / Fixed-Gear
- kann mit starrem Gang oder mit Freilauf gefahren werden
- kurzer Radstand, agile Fahreigenschaften
- sportliche Geometrie
- Rennlenker mit Rennradbremsystem
- passende Schutzbleche erhältlich
Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei uns. | Zeitlos, geradlinig und schnell – Siegfried ist ein Statement, reduziert auf das Wesentliche. Ein Gang reicht, um elegant durch die Stadt zu jagen oder den täglichen Weg ins Büro zum Kurzurlaub werden zu lassen. Anstelle einer herkömmlichen Kette sorgt der wartungsfreie Gates Carbon Drive™ CenterTrack Zahnriemen für eine leichte, geräuschlose und temporeiche Fahrt. Optisch wird Siegfried mit klassisch anmutenden, polierten Komponenten und den Lederapplikationen von Brooks zum Highlight. Dank der Flip-Flop Nabe lässt sich Siegfried als Fixed-Gear oder als Singlespeed fahren.
Geometrie
Die Geometrien unserer Singlespeed-Räder haben ihre Wurzeln im Bahnsport bzw. in den Rädern, auf denen Fahrradkuriere täglich tausende Kilometer durch den dichtesten Verkehr sprinten. Jedoch haben wir sie vorsichtig entschärft, um Komfort und Agilität zusammen zu bringen. Das Ergebnis ist eine sportlich aufrechte Sitzhaltung, die ein Maximum an Übersicht im Verkehr garantiert und auch an der Ampel nicht zur Genickstarre führt.
Schutzbleche
Optional sind auch entsprechende Schutzbleche erhältlich. Passend in der puristischen Formsprache von Schindelhauer Bikes fügen sich die filigranen Schutzbleche zurückhaltend und grazil in das Design der Räder ein.
Größenempfehlungen
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Bitte messen Sie die Schritthöhe mit angezogenen Schuhen. | Emila VI/IX
Der elektrifizierte Allrounder
Komfortabel, funktional und der reduzierten Designsprache mächtig – Emilia als die bessere Hälfte von Emil ist ein vollausgestattetes E-Bike mit allen Vorzügen eines Allrounders und mit tieferem Rahmeneinstieg. Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bietet ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile sind leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App.
Vollausstattung
Emilias Bewegungsdrang lässt sich mittels des sequenziellen Getriebes von Pinion mit wahlweise 6 oder 9 Gängen optimal auf die Straße bringen. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren sind selbst präzise Gangsprünge möglich, egal ob im Stand oder bei der Fahrt. Ein weiteres Highlight ist der rahmenfeste Frontgepäckträger mit cleverem Spanngurtsystem. Auch größere Lasten können sicher und ohne Einfluss auf das Fahrverhalten transportiert werden. Für beste Sicht bei Nacht sorgt die am Aluminiumprofilschutzblech integrierte LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E, das weltweit kleinste StVZO Fahrrad-Frontlicht.
Entspannt im Alltag
Dank der angepassten Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau, hat Emilia eine bequeme Sitzposition. Kopfsteinpflasterstraßen und unwegsame Parkwege werden dank der großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen sind drei bis viermal so hohe Laufleistungen möglich wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung und Geräuschentwicklung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine.
Technische Daten
- Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedete PINION-Brücke, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, Anschraubpunkte für rahmenfesten Gepäckträger, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung
- Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse
- Steuersatz Acros - ICR 1,5''
- Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 39T, hinten 34T/28T, Zahnriemen 118T/115T
- Schaltung Pinion – Getriebeeinheit, C-Line 6-/9-Gang (XR)
- Innenlager Pinion
- Kurbelsatz Pinion
- Pedale VP – Kunststoff mit GripTape, Industrielager
- Vorbau Satori – Stealth, Aluminium
- Lenker Schindelhauer - CITY, Aluminium
- Sattel Schindelhauer
- Sattelstütze Schindelhauer
- Griffe Schindelhauer
- Laufräder Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims – DP23 27,5“ Felgen, Sapim Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht
- Bremsen Shimano – MT200 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm
- Reifen WTB – Horizon 47-584, mit Reflexstreifen
- Gewicht 17,6 kg (6-Gang)/17,9 kg (9-Gang)
- Zul. Gesamtgewicht 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
- Schutzbleche Curana – Apollo (Aluminiumprofilschutzbleche)
- Gepäckträger Schindelhauer – Aluminium, rahmenfest, mit VarioStrap-System, geeignet für Ortlieb Rack-Lock
- Sonstige Merkmale Seitenständer. Flaschen- o. Schlosshaltermontage und Rahmenschloss möglich
Elektrische Daten
- Motor Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
- Beleuchtung LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E vorne und ILU jr. hinten
- Bordcomputer Mahle-ebikemotion – iWoc ONE mit Bluetooth und ANT+
- Akku Mahle-ebikemotion – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt
Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei Ihrem Schindelhauer-Fachhändler. | Emil VI / IX
Der elektrifizierte Allrounder
Komfortabel, funktional und der reduzierten Designsprache mächtig – Emil ist ein vollausgestattetes E-Bike mit allen Vorzügen eines Allrounders. Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bietet ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile sind leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App.
Vollausstattung
Emils Bewegungsdrang lässt sich mittels des sequenziellen Getriebes von Pinion mit wahlweise 6 oder 9 Gängen optimal auf die Straße bringen. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren sind selbst präzise Gangsprünge möglich, egal ob im Stand oder bei der Fahrt. Ein weiteres Highlight ist der rahmenfeste Frontgepäckträger mit cleverem Spanngurtsystem. Auch größere Lasten können sicher und ohne Einfluss auf das Fahrverhalten transportiert werden. Für beste Sicht bei Nacht sorgt die am Aluminiumprofilschutzblech integrierte LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E, das weltweit kleinste StVZO Fahrrad-Frontlicht.
Entspannt im Alltag
Dank der angepassten Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau, hat Emil eine bequeme Sitzposition. Kopfsteinpflasterstraßen und unwegsame Parkwege werden dank der großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen sind drei bis viermal so hohe Laufleistungen möglich wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung und Geräuschentwicklung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine.
Technische Daten
- Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedete PINION-Brücke, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, Anschraubpunkte für rahmenfesten Gepäckträger, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung
- Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse
- Steuersatz Acros - ICR 1,5''
- Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 39T, hinten 34T/28T, Zahnriemen 118T/115T
- Schaltung Pinion – Getriebeeinheit, C-Line 6-/9-Gang (XR)
- Innenlager Pinion
- Kurbelsatz Pinion
- Pedale VP – Kunststoff mit GripTape, Industrielager
- Vorbau Satori – Stealth, Aluminium
- Lenker Schindelhauer - CITY, Aluminium
- Sattel Schindelhauer
- Sattelstütze Schindelhauer
- Griffe Schindelhauer
- Laufräder Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims – DP23 27,5“ Felgen,
- Sapim Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht
- Bremsen Shimano – MT200 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm
- Reifen WTB – Horizon 47-584, mit Reflexstreifen
- Gewicht 18,3 kg (6-Gang)/18,6 kg (9-Gang)
- Zul. Gesamtgewicht 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
- Schutzbleche Curana – Apollo (Aluminiumprofilschutzbleche)
- Gepäckträger Schindelhauer – Aluminium, rahmenfest, mit VarioStrap-System, geeignet für Ortlieb Rack-Lock
- Sonstige Merkmale Seitenständer. Flaschen- o. Schlosshaltermontage und Rahmenschloss möglich
Elektrische Daten
- Motor Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
- Akku Mahle-ebikemotion – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt
- Beleuchtung LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E vorne und ILU jr. hinten
- Bordcomputer Mahle-ebikemotion – iWoc ONE mit Bluetooth und ANT+
Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei Ihrem Schindelhauer-Fachhändler. | Kabellos verbindet sich der Pulsar ONE mit dem eBike-System über das speziell für Elektrofahrräder entwickelte ANT + LEV-Protokoll. Auf dem 2,1"-Bildschirm können Sie wichtige Informationen über Ihr MAHLE eBike-System ablesen, wie z. B. Ladezustand des Akkus, Unterstützungsstufe, Status des Lichtsystems und Reichweite sowie grundlegende Fahrtinformationen wie Geschwindigkeit oder Zeit. Darüber hinaus werden Daten zu Durchschnittsgeschwindigkeit, Zeit, Kilometerzähler, Teildistanz, Herzfrequenz, Trittfrequenz, usw. dargestellt.
Der Pulsar ONE wurde so konzipiert, dass er nahtlos mit dem iWoc ONE-Button zusammenarbeitet, so dass Sie alle Informationen über Ihr System und Ihre Fahrt direkt von Ihrem Lenker aus abrufen können. Der Pulsar ONE ist nach IP67 wassergeschützt und ist somit das ideale Zubehör für alle Bedingungen.
Pulsar ONE funktioniert mit allen MAHLE eBikes.
- 2,1″ schwarz-weiß LCD
- 3 Tasten
- Drahtlose Konnektivität ANT+
- Wasserdicht (IP67)
- Abmessungen (57,7 mm x 41,1 mm)
- Gewicht: 29g
- 2 verschiedene Halterungen für den Lenker (Urban/Sport)
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Arthur – der Avantgardist
Ein klassisches Schindelhauer-Modell – aber motorisiert. Arthur ist optisch kaum von einem Schindelhauer-Bike ohne E-Antrieb zu unterscheiden. Es ist das ideale E-Bike für Radler, die mit einem Extra-Schub entspannt und agil durch den Stadtverkehr kommen möchten.
Der 250-Watt-Nabenmotor im Hinterrad treibt das Fahrrad an, wobei der Akku sich im Unterrohr versteckt. In seiner Geometrie ist Arthur sportlich-bequem ausgelegt und kommt ohne unnötiges Gewicht aus – 13,4 kg bringt er auf die Waage. Dabei bietet Arthur alles, was für den Stadtverkehr unerlässlich ist, z. B. die dezent in Lenker und Sattelstütze integrierte, StVZO-konforme Lichtanlage von LightSKIN und die hydraulische Scheibenbremsanlage von Formula.
Die Stärke der Motorunterstützung lässt sich per Knopfdruck am iWoc-ONE-Button am Oberrohr steuern, über die LED-Farbskala ist der Batterieladestand abzulesen. Selbiges ist auch mit der MAHLE Ebikemotion-Smartphone-App möglich, mit welcher sich zudem Features wie Geschwindigkeitsanzeige, Wetterdaten und GPS-Navigation nutzen lassen.
Die Kabelführung ist im Rahmen und in der Gabel integriert, was Arthur den abgerundeten, sauberen Look verleiht. Das dynamische Fahrgefühl macht die Fahrt ins Büro oder ins Grüne zum besonderen Erlebnis – ob mit oder ohne E-Unterstützung.
Technische Daten
- Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Tretlagergehäuse, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte
- Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse
- Steuersatz Tange Seiki integriert, tapered 1 1/8-1,5
- Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 60T, hinten 22T, Zahnriemen 118T
- Schaltung --
- Innenlager Shimano - Press-Fit
- Kurbelsatz Shimano - Alfine Hollowtech II
- Pedale Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst
- Vorbau Satori - Stealth, Aluminium
- Lenker LightSKIN - Lenker mit integriertem Scheinwerfer
- Sattel Brooks - Swift
- Sattelstütze LightSKIN - Sattelstütze mit integriertem Rücklicht
- Griffe Schindelhauer - Ergo Ledergriffe
- Laufräder Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht
- Bremsen Formula - CURA Scheibenbremsen (hydraulisch), 160 mm
- Reifen Continental - GP Urban Classic 35-622
- Gewicht ca. 13,4 kg (Größe M)
- Schutzbleche Montage möglich
- Gepäckträger Heckgepäckträgermontage möglich
- Sonstige Merkmale Ständermontage möglich
Anschraubpunkte am Sitzrohr vorhanden für Flaschenhalter, Schlosshalter oder MAHLE Rangeextender-Akku
Elektrische Daten
- Motor Mahle-ebikemotion - Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
- Akku Mahle-ebikemotion - Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt
- Bordcomputer Mahle-ebikemotion - iWoc ONE
- Beleuchtung LightSKIN - Lenker mit integriertem Scheinwerfer, Sattelstütze mit integriertem Rücklicht
Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
* Bitte beachten Sie folgende farblichen Abweichungen: die dargestellten Fotos zeigen Arthur in der Rahmenfarbe Graphitsilber, das Modell wird jedoch nur in der etwas dunkleren Farbe Graphitschwarz erhältlich sein. Dazu wird das Gehäuse des MAHLE-ebikemotion-Motors die Farbe Mattsilber erhalten, auf den Fotos ist er noch in Schwarz zu sehen.
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei uns.
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