Beschreibung
Leichte Sportlichkeit
Lotte eifert der Sportlichkeit ihres Bruders Ludwig nach und setzt zugleich den Fokus auf entspannte Fahrten im Alltag. Dazu trägt die Shimano Alfine-Nabenschaltung bei sowie eine komfortablere Abstimmung bei der Rahmengeometrie dank abgesenktem Oberrohr, höherem Steuerrohr und tieferem Tretlager. Lichtanlage und Schutzbleche können bei Bedarf leicht nachgerüstet werden – ausgewählte Komponenten integrieren sich dabei perfekt, um die reduzierte Designsprache und typischen Schindelhauer-Charakter beizubehalten.
Ein besonderer Antrieb
Anstelle einer herkömmlichen Kette sorgt der wartungsfreie Gates Carbon Drive CDX CenterTrack Zahnriemen für eine leichte, geräuschlose und temporeiche Fahrt. Für ausgedehnte Touren mit Anstiegen oder flotte Rückenwindpassagen ist die Shimano Alfine 8-Gang Nabenschaltung eine perfekte Ergänzung.
Shimano Alfine 8-Gang-Schaltung
Mit einer Spreizung von 307 % bei der 8-Gang-Nabe bietet sie genügend Spielraum für jedes Terrain. Der sperrklinkenfreie Freilauf ist flüsterleise und eine ideale Ergänzung zum lautlosen Zahnriemen.
Weitere Alfine-Komponenten
Die hohle Achse der Alfine-Kurbel gewährleistet zusammen mit den außen liegenden Innenlagern ihren Beitrag zur Steifigkeit, die der Zahnriemen verlangt – zugleich prägt es als optisches Highlight den Charakter des Rads entscheidend mit.
Gates Carbon Drive
Seit Tag 1 verwendet Schindelhauer den überlegenen Riemenantrieb von Gates, der aus eingebetteten Carbonfasern besteht. Um alle Vorteile optimal auszunutzen, sind alle Bikes speziell für den Gates Carbon Drive entwickelt.
Keine Wartung
Ölen, Fetten und Korrosion gehören der Vergangenheit an.
Hocheffizient
Bei einer höheren Wattzahl ist der Wirkungsgrad höher als bei einer Kette.
Lange Lebenszeit
Der Gates Carbon Drive hält etwa 3-4 mal länger als eine Kette.
Saubere Sache
Dank des Verzichts auf Öl wird die Hose von Schmutz ferngehalten.
Flüsterleise
Keine Kette – Keine Kettenlaufgeräusche mehr.
Leichtgewicht
Der Gates Carbon Drive wiegt 20% weniger als eine klassische Kette.
Keine Kette – Keine Kettenlaufgeräusche mehr.
Nahtlos integrierte Technologien.
Lotte ist von Grund auf für den Gates Carbon Drive entwickelt, um alle Vorteile des Antriebssystems optimal auszunutzen. Innovative Technologien wie der Schindelhauer-Belt-Port und das Schlitten-Riemen-Spannsystem sind dabei nahtlos integriert, um das reduzierte Design konsequent beizubehalten.
Aluminiumrahmen
Besonders steif und dennoch ein wahres Leichtgewicht – der Rahmen ist aus hochwertigem 6061er Aluminium gefertigt. Optisches Highlight sind die geglätteten Schweißnähte im „flat-welding“-Verfahren.
Patentierter Belt Port
Das patentierte Schindelhauer-Belt-Port-System macht die Öffnung des Ausfallendes (fast) unsichtbar und den Zahnriemenwechsel spielend einfach.
Schlitten-Riemen-Spannsystem
Mit dem Schlitten-Ausfallende wird der Schlauchwechsel zum Kinderspiel. Beim Lösen der Achsmuttern bewegt sich das Hinterrad nach unten, wobei der Riemen einfach abgenommen und das Rad ausgehängt werden kann. Beim erneuten Einbau wird der Riemen automatisch auf die voreingestellte Spannung gebracht.
Sportlich-klassisches Cockpit
Hochwertige Lederausstattung und silber-polierte Komponenten offenbaren die klaren Charakterzüge: Lotte steht für elegante Sportlichkeit. Das aufgeräumte Cockpit integriert nahtlos alle Komponenten und bietet ein agiles Handling.
Schindelhauer Lenker Moon
Der Moon-Lenker sorgt für eine aufrechte Sitzposition und ergonomischer Handhaltung. Mit einem formschönen Schwung sind die Griffenden leicht nach hinten gekröpft (18°), daraus ergibt sich ein angenehmer Griff.
Schindelhauer Vorbau
Das Segmentsystem unserer Sattelstützenklemmung wurde auf den Vorbau übertragen, was für eine äußerst dezente Optik sorgt. Der Vorbau lässt sich wahlweise nach oben oder unten gewinkelt montieren (+/- 7°).
Integrierter Steuersatz von Tange Seiki
Die Kartuschenlager von Tange sind vollständig integriert und bringen den „Hüftschwung“ des Steuerrohrs erst richtig zur Geltung. Die fließenden Übergänge zu Gabel und Vorbau lassen alles wie aus einem Guss erscheinen.
Weitere Highlights
Tektro-Bremssystem Zuverlässige Bremswirkung
Brooks – B17 S Ledersattel Made in Great Britain.
Schindelhauer Ergo-Ledergriffe Optimale Druckverteilung für maximalen Komfort
Continental Contact II Reifen Pannensicher und ideal für die alltägliche Fahrt.
Schindelhauer Urban Pedal CNC-gefräst
Optionale Erweiterungen Schutzbleche, Gepäckträger, Lichtanlage, Seitenständer
Geometrie
Sportlich heißt nicht unkomfortabel. Als Basis haben wir die Geometrie unseres äußert sportlichen Singlespeed- Rahmens vorsichtig angepasst. Das Tretlager sitzt jetzt etwas tiefer, das Steuerrohr und die Gabel sind etwas länger. Als Ergebnis der bedachten Eingriffe erhielten wir eine moderate Kompensation der Sattelüberhöhung. Zusammen mit dem verlängerten Oberrohr, erreichen wir bei unseren Klassik-Modellen eine sportliche aber tourentaugliche Sitzposition.
Schutzbleche / Gepäckträger
Optional sind auch entsprechende Schutzbleche erhältlich. Passend in der puristischen Formsprache von Schindelhauer Bikes fügen sich die filigranen Schutzbleche zurückhaltend und grazil in das Design der Räder ein. Bei diesem Modell ist zudem ein stabiler, zugleich aber schlanker Gepäckträger nachrüstbar. Stilvoll können so Picknickkorb oder Shoppingbag sicher und komfortabel transportiert werden.
Größenempfehlungen
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Bitte messen Sie die Schritthöhe mit angezogenen Schuhen.
Bewertungen
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