Schindelhauer E-Bike Emilia mit Mahle X20/X35-System

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Elektrifizierte Allrounderin

Mit Emilia erlebst Du Deinen Alltag vollkommen neu. Ob ins Grüne oder zur Arbeit, Deine Energie behältst Du auch zur Rush Hour für Dich. Fahrkomfort, funktionale Ausstattung und hoher Designanspruch stellen Dich bei Emilia nicht vor eine Entscheidung, sondern befinden sich im harmonischen Einklang. Genieße zuverlässigen Fahrspaß und bringe Deine Mobilität auf das nächste Level.

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Beschreibung

Emilia mit Mahle X20/X35-System

Der elektrifizierte Allrounder
Komfortabel, funktional und der reduzierten Designsprache mächtig – Emilia als die bessere Hälfte von Emil ist ein vollausgestattetes E-Bike mit allen Vorzügen eines Allrounders und mit tieferem Rahmeneinstieg. Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bietet ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile sind leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App.

Vollausstattung
Emilias Bewegungsdrang lässt sich mittels des sequenziellen Getriebes von Pinion mit wahlweise 6 oder 9 Gängen optimal auf die Straße bringen. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren sind selbst präzise Gangsprünge möglich, egal ob im Stand oder bei der Fahrt. Ein weiteres Highlight ist der rahmenfeste Frontgepäckträger mit cleverem Spanngurtsystem. Auch größere Lasten können sicher und ohne Einfluss auf das Fahrverhalten transportiert werden. Für beste Sicht bei Nacht sorgt die am Aluminiumprofilschutzblech integrierte LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E, das weltweit kleinste StVZO Fahrrad-Frontlicht.

Entspannt im Alltag
Dank der angepassten Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau, hat Emilia eine bequeme Sitzposition. Kopfsteinpflasterstraßen und unwegsame Parkwege werden dank der großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen sind drei bis viermal so hohe Laufleistungen möglich wie mit einer Kette – bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung und Geräuschentwicklung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine.

Mit Emilia erlebst Du Deinen Alltag vollkommen neu. Ob ins Grüne oder zur Arbeit, Deine Energie behältst Du auch zur Rush Hour für Dich. Fahrkomfort, funktionale Ausstattung und hoher Designanspruch stellen Dich bei Emilia nicht vor eine Entscheidung, sondern befinden sich im harmonischen Einklang. Genieße zuverlässigen Fahrspaß und bringe Deine Mobilität auf das nächste Level.

Innere und äußere Werte vereint

Technologie trifft auf Ästhetik. Ein leichter Nabenmotor, der Akku unsichtbar im Unterrohr platziert und nur ein Button am Oberrohr zur Steuerung – jede E-Bike-Komponente ist perfekt integriert, um das charakteristische Schindelhauer-Design beizubehalten. Emilia ist mit dem neuen, noch kraftvolleren Mahle X20-System erhältlich oder der ebenso zuverlässigen Vorgängergeneration X35.

Mahle x20 system

Mit dem neuen Human Machine Interface des Mahle X20 Systems, wählst Du zwischen drei Unterstützungsstufen. Bis zu 55 Nm Drehmoment sorgen für besondere Fahrdynamik – Der Motor ist noch schlanker und leichter, sodass Du Emilia auch ohne E-Power entspannt fahren kannst.
Verbinde Emilia mit der Mahle App und nutze zahlreiche smarte Features: Passe die Fahrdynamik individuell an, schalte zwischen automatischer und manueller Beleuchtung um, erstelle Routen, analysiere Deine Fahrten, überprüfe den Akkustand und installiere Updates.
Emilia kannst Du entweder mit dem neuen Mahle X20 System ausstatten oder alternativ mit der Vorgängergeneration X35 als 500 Euro günstigeren Einstieg. Als Schaltungsoptionen stehen Dir Pinion C-Line 6-Gang oder 9-Gang zur Verfügung.
Der zuverlässige, besonders leichte Hecknabenmotor von Mahle fällt optisch kaum auf und sorgt für spürbaren Schub von bis zu 55 Nm.
Kraftvoller Nabenmotor

Der zuverlässige, besonders leichte Hecknabenmotor von Mahle fällt optisch kaum auf und sorgt für spürbaren Schub von bis zu 55 Nm.

Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden.
Akku im Unterrohr

Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden.

Vom Steuersatz, über die Gabel und den gesamten Rahmen – alle Kabel und Bremszüge sind vollständig intern verlegt. Durch das One-Piece-Hydroforming-Verfahren ist die komplett hohle Gabel besonders stabil, aber gleichzeitig sehr leicht.
Interne Zugverlegung

Vom Steuersatz, über die Gabel und den gesamten Rahmen – alle Kabel und Bremszüge sind vollständig intern verlegt. Durch das One-Piece-Hydroforming-Verfahren ist die komplett hohle Gabel besonders stabil, aber gleichzeitig sehr leicht.

Technische Daten

  • Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedete PINION-Brücke, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, Anschraubpunkte für rahmenfesten Gepäckträger, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung
  • Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse
  • Steuersatz Acros – ICR 1,5”
  • Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 39T, hinten 34T/28T, Zahnriemen 118T/115T
  • Schaltung Pinion – Getriebeeinheit, C-Line 6-/9-Gang (XR)
  • Innenlager Pinion
  • Kurbelsatz Pinion
  • Pedale VP – Kunststoff mit GripTape, Industrielager
  • Vorbau Satori – Stealth, Aluminium
  • Lenker Schindelhauer – CITY, Aluminium
  • Sattel Schindelhauer
  • Sattelstütze Schindelhauer
  • Griffe Schindelhauer
  • Laufräder Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims – DP23 27,5“ Felgen, Sapim Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht
  • Bremsen Shimano – MT200 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm
  • Reifen WTB – Horizon 47-584, mit Reflexstreifen
  • Gewicht 17,6 kg (6-Gang)/17,9 kg (9-Gang)
  • Zul. Gesamtgewicht 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
  • Schutzbleche Curana – Apollo (Aluminiumprofilschutzbleche)
  • Gepäckträger Schindelhauer – Aluminium, rahmenfest, mit VarioStrap-System, geeignet für Ortlieb Rack-Lock
  • Sonstige Merkmale Seitenständer. Flaschen- o. Schlosshaltermontage und Rahmenschloss möglich

Elektrische Daten

  • Motor Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
  • Beleuchtung LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E vorne und ILU jr. hinten
  • Bordcomputer Mahle-ebikemotion – iWoc ONE mit Bluetooth und ANT+
  • Akku Mahle-ebikemotion – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt

Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.

Getriebe der Königsklasse

Vollkommen agil und flexibel auf der Straße. Emilia ist mit einer Getriebeeinheit von Pinion ausgestattet. Die Königsklasse unter den Fahrrad-Schaltungen ist von ehemaligen Porsche-Ingenieuren entwickelt und besticht durch besondere Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Präzision. Dank zentraler Positionierung, ist für einen optimalen Schwerpunkt gesorgt.

Das Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. Für Emilia kannst du zwischen 6 oder 9 Gängen (295%/568% Spreizung) wählen.
Pinion-Getriebe mit 6 oder 9 Gängen

Das Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. Für Emilia kannst du zwischen 6 oder 9 Gängen (295%/568% Spreizung) wählen.

Ob einzelne aufeinander folgende Gänge oder ganzer Sprünge, jederzeit bekommst du direktes Feedback und somit ein sicheres Gefühl beim Schalten. Dabei spielt es keine Rolle, ob Du gerade an der Ampel stehst stehst oder fährst – ideal im Stop-and-Go-Verkehr.
Präzise Gangwechsel

Ob einzelne aufeinander folgende Gänge oder ganzer Sprünge, jederzeit bekommst du direktes Feedback und somit ein sicheres Gefühl beim Schalten. Dabei spielt es keine Rolle, ob Du gerade an der Ampel stehst stehst oder fährst – ideal im Stop-and-Go-Verkehr.

Genügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emilia. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht.
Rahmengeometrie mit tiefem Einstieg

Genügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emilia. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht.

Durch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können.
Rahmenfester Frontgepäckträger

Durch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können.

Mit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist.
LightSKIN Ultra-Mini-Light U2

Mit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist.

Unauffällig in das hintere Schutzblech integriert, fällt das StVZO-Rücklicht erst im ausgeschalteten Zustand beim zweiten Blick ins Auge.
Curana ilu-Jr-Rücklicht

Unauffällig in das hintere Schutzblech integriert, fällt das StVZO-Rücklicht erst im ausgeschalteten Zustand beim zweiten Blick ins Auge.

Weitere Highlights

Hydraulische Scheibenbremsen  Shimano Alfine
Hydraulische Scheibenbremsen
Selle Royal – Essenza moderatKomfortabel auch bei längeren Touren.
Selle Royal - Essenza moderate
Continental Contact Urban  Gleichermaßen komfortabel und schnell.
Continental Contact Urban
Curana Apollo-Schutzbleche Besonders stabil und langlebig.
Curana Apollo-Schutzbleche
Option für Halterungen  Transport von Schloss und Trinkflasche.
Option für Halterungen

Welche Rahmengröße ist die Richtige?

Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei Ihrem Schindelhauer-Fachhändler.

Zusätzliche Informationen

Schaltung

6-Gang Pinion, 9-Gang Pinion

Größe

S/45, M/50

Farben

salbeigrün

Motor

Mahle X20, Mahle X35

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