| Content | Emil VI/IX
Der elektrifizierte Allrounder
Komfortabel, funktional und der reduzierten Designsprache mächtig – Emil ist ein vollausgestattetes E-Bike mit allen Vorzügen eines Allrounders. Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bietet ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile sind leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App.
Vollausstattung
Emils Bewegungsdrang lässt sich mittels des sequenziellen Getriebes von Pinion mit wahlweise 6 oder 9 Gängen optimal auf die Straße bringen. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren sind selbst präzise Gangsprünge möglich, egal ob im Stand oder bei der Fahrt. Ein weiteres Highlight ist der rahmenfeste Frontgepäckträger mit cleverem Spanngurtsystem. Auch größere Lasten können sicher und ohne Einfluss auf das Fahrverhalten transportiert werden. Für beste Sicht bei Nacht sorgt die am Aluminiumprofilschutzblech integrierte LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E, das weltweit kleinste StVZO Fahrrad-Frontlicht.
Entspannt im Alltag
Dank der angepassten Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau, hat Emil eine bequeme Sitzposition. Kopfsteinpflasterstraßen und unwegsame Parkwege werden dank der großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen sind drei bis viermal so hohe Laufleistungen möglich wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung und Geräuschentwicklung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine.
Technische Daten
- Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedete PINION-Brücke, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, Anschraubpunkte für rahmenfesten Gepäckträger, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung
- Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse
- Steuersatz Acros - ICR 1,5''
- Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 39T, hinten 34T/28T, Zahnriemen 118T/115T
- Schaltung Pinion – Getriebeeinheit, C-Line 6-/9-Gang (XR)
- Innenlager Pinion
- Kurbelsatz Pinion
- Pedale VP – Kunststoff mit GripTape, Industrielager
- Vorbau Satori – Stealth, Aluminium
- Lenker Schindelhauer - CITY, Aluminium
- Sattel Schindelhauer
- Sattelstütze Schindelhauer
- Griffe Schindelhauer
- Laufräder Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims – DP23 27,5“ Felgen,
- Sapim Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht
- Bremsen Shimano – MT200 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm
- Reifen WTB – Horizon 47-584, mit Reflexstreifen
- Gewicht 18,3 kg (6-Gang)/18,6 kg (9-Gang)
- Zul. Gesamtgewicht 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
- Schutzbleche Curana – Apollo (Aluminiumprofilschutzbleche)
- Gepäckträger Schindelhauer – Aluminium, rahmenfest, mit VarioStrap-System, geeignet für Ortlieb Rack-Lock
- Sonstige Merkmale Seitenständer. Flaschen- o. Schlosshaltermontage und Rahmenschloss möglich
Elektrische Daten
- Motor Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
- Akku Mahle-ebikemotion – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt
- Beleuchtung LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E vorne und ILU jr. hinten
- Bordcomputer Mahle-ebikemotion – iWoc ONE mit Bluetooth und ANT+
Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei Ihrem Schindelhauer-Fachhändler. | Emila VI/IX
Der elektrifizierte Allrounder
Komfortabel, funktional und der reduzierten Designsprache mächtig – Emilia als die bessere Hälfte von Emil ist ein vollausgestattetes E-Bike mit allen Vorzügen eines Allrounders und mit tieferem Rahmeneinstieg. Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bietet ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile sind leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App.
Vollausstattung
Emilias Bewegungsdrang lässt sich mittels des sequenziellen Getriebes von Pinion mit wahlweise 6 oder 9 Gängen optimal auf die Straße bringen. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren sind selbst präzise Gangsprünge möglich, egal ob im Stand oder bei der Fahrt. Ein weiteres Highlight ist der rahmenfeste Frontgepäckträger mit cleverem Spanngurtsystem. Auch größere Lasten können sicher und ohne Einfluss auf das Fahrverhalten transportiert werden. Für beste Sicht bei Nacht sorgt die am Aluminiumprofilschutzblech integrierte LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E, das weltweit kleinste StVZO Fahrrad-Frontlicht.
Entspannt im Alltag
Dank der angepassten Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau, hat Emilia eine bequeme Sitzposition. Kopfsteinpflasterstraßen und unwegsame Parkwege werden dank der großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen sind drei bis viermal so hohe Laufleistungen möglich wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung und Geräuschentwicklung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine.
Technische Daten
- Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedete PINION-Brücke, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, Anschraubpunkte für rahmenfesten Gepäckträger, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung
- Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse
- Steuersatz Acros - ICR 1,5''
- Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 39T, hinten 34T/28T, Zahnriemen 118T/115T
- Schaltung Pinion – Getriebeeinheit, C-Line 6-/9-Gang (XR)
- Innenlager Pinion
- Kurbelsatz Pinion
- Pedale VP – Kunststoff mit GripTape, Industrielager
- Vorbau Satori – Stealth, Aluminium
- Lenker Schindelhauer - CITY, Aluminium
- Sattel Schindelhauer
- Sattelstütze Schindelhauer
- Griffe Schindelhauer
- Laufräder Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims – DP23 27,5“ Felgen, Sapim Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht
- Bremsen Shimano – MT200 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm
- Reifen WTB – Horizon 47-584, mit Reflexstreifen
- Gewicht 17,6 kg (6-Gang)/17,9 kg (9-Gang)
- Zul. Gesamtgewicht 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
- Schutzbleche Curana – Apollo (Aluminiumprofilschutzbleche)
- Gepäckträger Schindelhauer – Aluminium, rahmenfest, mit VarioStrap-System, geeignet für Ortlieb Rack-Lock
- Sonstige Merkmale Seitenständer. Flaschen- o. Schlosshaltermontage und Rahmenschloss möglich
Elektrische Daten
- Motor Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
- Beleuchtung LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E vorne und ILU jr. hinten
- Bordcomputer Mahle-ebikemotion – iWoc ONE mit Bluetooth und ANT+
- Akku Mahle-ebikemotion – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt
Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei Ihrem Schindelhauer-Fachhändler. | Greta – Die Vielseitige
Als Gustavs bessere Hälfte ist Greta unsere Stadt-Allrounderin mit Damen-Geometrie. Wer einen bequemen Rahmeneinstieg, ein wartungsarmes Fahrrad und das Gesamtpaket an Ausstattung sucht, liegt bei Greta genau richtig.
Ein Highlight ist der Frontgepäckträger, welcher mit bis zu 15 kg beladen werden kann. Das VarioStrap-System hält die Ladung sicher an seinem Platz und auch schwere Gegenstände haben durch die Verankerung des Trägers am Rahmen keinen Einfluss auf das Fahrverhalten. Für den Fahrkomfort sorgen außerdem großvolumige Reifen und eine bequeme, aufrechtere Sitzposition. Typisch Schindelhauer bleibt der Anspruch, Funktion mit minimalistischem Design zu verbinden: z. B. durch eine im Schutzblech integrierte, StVZO-konforme Lichtanlage ohne sichtbare Kabelverlegung.
Greta ist zudem perfekt für die Fahrt mit Kindersitz ausgelegt: Durch das tiefer verlaufende Oberrohr ist das Auf- und Absteigen kein Problem. Dank des Doppelbein-Ständers kann in Ruhe Kind und Kegel aufgeladen werden, ohne dass das Rad seitlich kippt.
Ob für den Weg zur Arbeit, zum Einkaufen, als Familienrad oder für längere Touren – Greta ist als 2-Gang- oder 8-Gang-Variante für viele Einsätze gerüstet.
Technische Daten
- Rahmen: Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, Anschraubpunkte für rahmenfesten Gepäckträger, geglättete Schweißnähte
- Gabel: geschwungene Aluminium Gabel für Scheibenbremse
- Steuersatz: Tange Seiki - integriert
- Antrieb: Gates Carbon Drive™ - CDN, vorn 46T, hinten 24T, Zahnriemen 115T
- Schaltung: SRAM Automatix 2-Gang / Shimano - Nexus 8-Gang
- Kurbelsatz: Gates Carbon Drive™ - S150
- Innenlager: THUN - Zumba
- Pedale: VP - Kunststoff mit GripTape, Industrielager
- Vorbau: Schindelhauer
- Lenker: Schindelhauer - Jane, Aluminium
- Sattel: Schindelhauer
- Sattelstütze: Schindelhauer
- Griffe: Schindelhauer
- Laufräder: Shimano - DH-T4050 Nabendynamo, SRAM - Automatix 2-Gang Automatiknabe / Shimano Nexus 8-Gang, Alexrims - DP23 27,5“ Felgen, SAPIM Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht
- Bremsen: Version 2019: Tektro - Spyre Scheibenbremse (mechanisch) 160 mm, Tektro - FL750/Version 2020: Shimano – MT200 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm
- Reifen: WTB - Horizon 47-584, mit Reflexstreifen
- Gewicht: 13,0 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
- Schutzbleche: Version 2019: Curana - C-Lite / Version 2020: Curana – Apollo (Aluminiumprofilschutzbleche)
- Gepäckträger: Schindelhauer - Stahl, rahmenfest, mit VarioStraps
- Beleuchtung: Version 2019: Curana - ILU 30 Lux vorn und ILU Jr. hinten / Version 2020: Busch und Müller Lumotec Eyc N Plus vorn und ILU jr. hinten
Sonstige Merkmale
- Pletscher Twin Ständer
- Flaschen- o. Schlosshaltermontage möglich
- Kindersitzmontage am Sitzrohr möglich
- Montage eines Kinderanhängers auf der Hinterradachse mittels Kupplungsadapter möglich. Bitte wenden Sie sich hierfür an den jeweiligen Hersteller oder Händler des Anhängers
- 2-Gang SRAM-Automatix oder 8-Gang Shimano-Nexus
- StVO-konforme Lichtanlage in den Schutzblechen
- entspannte Sitzposition
- Komfort durch breite Reifen
- 15 kg Zuladung auf Frontgepäckträger möglich
- Ablagefläche Frontgepäckträger: 35 cm x 26 cm x 20 cm (B x T x H)
Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei uns. | Zeitlos, geradlinig und schnell – Siegfried ist ein Statement, reduziert auf das Wesentliche. Ein Gang reicht, um elegant durch die Stadt zu jagen oder den täglichen Weg ins Büro zum Kurzurlaub werden zu lassen. Anstelle einer herkömmlichen Kette sorgt der wartungsfreie Gates Carbon Drive™ CenterTrack Zahnriemen für eine leichte, geräuschlose und temporeiche Fahrt. Optisch wird Siegfried mit klassisch anmutenden, polierten Komponenten und den Lederapplikationen von Brooks zum Highlight. Dank der Flip-Flop Nabe lässt sich Siegfried als Fixed-Gear oder als Singlespeed fahren.
Geometrie
Die Geometrien unserer Singlespeed-Räder haben ihre Wurzeln im Bahnsport bzw. in den Rädern, auf denen Fahrradkuriere täglich tausende Kilometer durch den dichtesten Verkehr sprinten. Jedoch haben wir sie vorsichtig entschärft, um Komfort und Agilität zusammen zu bringen. Das Ergebnis ist eine sportlich aufrechte Sitzhaltung, die ein Maximum an Übersicht im Verkehr garantiert und auch an der Ampel nicht zur Genickstarre führt.
Schutzbleche
Optional sind auch entsprechende Schutzbleche erhältlich. Passend in der puristischen Formsprache von Schindelhauer Bikes fügen sich die filigranen Schutzbleche zurückhaltend und grazil in das Design der Räder ein.
Größenempfehlungen
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Bitte messen Sie die Schritthöhe mit angezogenen Schuhen. | Emil VI / IX
Der elektrifizierte Allrounder
Komfortabel, funktional und der reduzierten Designsprache mächtig – Emil ist ein vollausgestattetes E-Bike mit allen Vorzügen eines Allrounders. Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bietet ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile sind leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App.
Vollausstattung
Emils Bewegungsdrang lässt sich mittels des sequenziellen Getriebes von Pinion mit wahlweise 6 oder 9 Gängen optimal auf die Straße bringen. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren sind selbst präzise Gangsprünge möglich, egal ob im Stand oder bei der Fahrt. Ein weiteres Highlight ist der rahmenfeste Frontgepäckträger mit cleverem Spanngurtsystem. Auch größere Lasten können sicher und ohne Einfluss auf das Fahrverhalten transportiert werden. Für beste Sicht bei Nacht sorgt die am Aluminiumprofilschutzblech integrierte LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E, das weltweit kleinste StVZO Fahrrad-Frontlicht.
Entspannt im Alltag
Dank der angepassten Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau, hat Emil eine bequeme Sitzposition. Kopfsteinpflasterstraßen und unwegsame Parkwege werden dank der großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen sind drei bis viermal so hohe Laufleistungen möglich wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung und Geräuschentwicklung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine.
Technische Daten
- Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedete PINION-Brücke, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, Anschraubpunkte für rahmenfesten Gepäckträger, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung
- Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse
- Steuersatz Acros - ICR 1,5''
- Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 39T, hinten 34T/28T, Zahnriemen 118T/115T
- Schaltung Pinion – Getriebeeinheit, C-Line 6-/9-Gang (XR)
- Innenlager Pinion
- Kurbelsatz Pinion
- Pedale VP – Kunststoff mit GripTape, Industrielager
- Vorbau Satori – Stealth, Aluminium
- Lenker Schindelhauer - CITY, Aluminium
- Sattel Schindelhauer
- Sattelstütze Schindelhauer
- Griffe Schindelhauer
- Laufräder Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims – DP23 27,5“ Felgen,
- Sapim Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht
- Bremsen Shimano – MT200 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm
- Reifen WTB – Horizon 47-584, mit Reflexstreifen
- Gewicht 18,3 kg (6-Gang)/18,6 kg (9-Gang)
- Zul. Gesamtgewicht 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
- Schutzbleche Curana – Apollo (Aluminiumprofilschutzbleche)
- Gepäckträger Schindelhauer – Aluminium, rahmenfest, mit VarioStrap-System, geeignet für Ortlieb Rack-Lock
- Sonstige Merkmale Seitenständer. Flaschen- o. Schlosshaltermontage und Rahmenschloss möglich
Elektrische Daten
- Motor Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
- Akku Mahle-ebikemotion – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt
- Beleuchtung LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E vorne und ILU jr. hinten
- Bordcomputer Mahle-ebikemotion – iWoc ONE mit Bluetooth und ANT+
Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei Ihrem Schindelhauer-Fachhändler. | Siegfried Road – Der Trainingspartner
Zuverlässig und unkompliziert – Siegfried Road verkörpert voll und ganz unsere Designphilosophie und eröffnet sportlichen Fahrern neue Möglichkeiten. Clever kombinierte Komponenten machen Siegfried Road zum verlässlichen Trainingspartner. Der Gates Carbon Drive™ schafft eine gut abgestimmte Ergänzung zu einem gleichmäßigen Pedaltritt. Der nahezu lautlose Zahnriemen reduziert die Geräusche und lässt das Rad leise über den Asphalt gleiten. Dank Flip-Flop-Nabe kann Siegfried Road als Fixed-Gear oder Singlespeed gefahren werden.
Technische Daten
- Rahmen: Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes horizontales Ausfallende mit Crocodile Riemenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte
- Gabel: Geschwungene Aluminium Gabel
- Steuersatz: Tange Seiki integriert
- Antrieb: Gates Carbon Drive™ CDX, vorn 60T, hinten 22T (6-Loch/9-Spline), Zahnriemen 115T
- Schaltung: keine (=Singlespeed)
- Kurbelsatz: Shimano - Alfine Hollowtech II
- Innenlager: BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II
- Pedale: Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst
- Vorbau: Schindelhauer
- Lenker: Schindelhauer - Rennradlenker
- Sattel: Brooks - Swift, verchromtes Gestell
- Sattelstütze: Schindelhauer
- Griffe: Brooks - Lederlenkerband
- Laufräder: Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims CX30 Felgen, Sapim Race Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht
- Bremsen: Tektro - R539 / TRP - RRL
- Reifen: Continental - Grand Prix 25-622
- Gewicht: 8,9 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 120 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
- Schutzbleche: Montage möglich
- Gepäckträger: Frontgepäckträgermontage möglich
- Beleuchtung: optional
Sonstige Merkmale
- Singlespeed / Fixed-Gear
- kann mit starrem Gang oder mit Freilauf gefahren werden
- kurzer Radstand, agile Fahreigenschaften
- sportliche Geometrie
- Rennlenker mit Rennradbremsystem
- passende Schutzbleche erhältlich
Hinweis des Herstellers: Wir behalten uns vor geringfügige Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
Welche Rahmengröße ist die Richtige?
Die entsprechenden Rahmengrößen sind nur Empfehlungen. Da jeder Kunde individuelle Proportionen aufweist und auch eigene Vorlieben pflegt, können die Richtlinien gegebenenfalls abweichen. Wir empfehlen eine Probefahrt bei uns. |
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.