Beschreibung
Arthur – der Avantgardist als lässiger Singlespeed Cruiser
Ein klassisches Schindelhauer-Modell – aber motorisiert. Arthur ist optisch kaum von einem Schindelhauer-Bike ohne E-Antrieb zu unterscheiden. Es ist das ideale E-Bike für Radler, die mit einem Extra-Schub entspannt und agil durch den Stadtverkehr kommen möchten.
Der 250-Watt-Nabenmotor im Hinterrad treibt das Fahrrad an, wobei der Akku sich im Unterrohr versteckt. In seiner Geometrie ist Arthur sportlich-bequem ausgelegt und kommt ohne unnötiges Gewicht aus – 15,9 kg bringt er auf die Waage. Dabei bietet Arthur alles, was für den Stadtverkehr unerlässlich ist, z. B. die dezent in Lenker und Sattelstütze integrierte, StVZO-konforme Lichtanlage von LightSKIN und die hydraulische Scheibenbremsanlage von Formula.
Die Stärke der Motorunterstützung lässt sich per Knopfdruck am iWoc-ONE-Button am Oberrohr steuern, über die LED-Farbskala ist der Batterieladestand abzulesen. Selbiges ist auch mit der MAHLE Ebikemotion-Smartphone-App möglich, mit welcher sich zudem Features wie Geschwindigkeitsanzeige, Wetterdaten und GPS-Navigation nutzen lassen.
Die Kabelführung ist im Rahmen und in der Gabel integriert, was Arthur den abgerundeten, sauberen Look verleiht. Das dynamische Fahrgefühl macht die Fahrt ins Büro oder ins Grüne zum besonderen Erlebnis – ob mit oder ohne E-Unterstützung.
Dieses Sondermodell kommt mit speziellem Pelago Front Korb und breiten Reifen. Auch der Lenker hat einen größeren Backsweep und sorgt so für mehr Komfort und ein noch entspannteres Fahrverhalten.
Schindelhauer Design
Innen elektrisch, außen klassisch. Ein kleiner Hinterradnabenmotor, Akku im Unterrohr und nur ein Knopf am Oberrohr zur Steuerung – jede E-Bike-Komponente ist perfekt integriert, um unser charakteristisches Design beizubehalten. Natürlich kannst Du Arthur Cruiser auch per App für iOS und Android bedienen, sowie viele weitere Smart-Features nutzen.
Kompakter Nabenmotor
Der zuverlässige, besonders leichte X35 Hecknabenmotor von MAHLE fällt optisch kaum auf und sorgt für spürbaren Schub von bis zu 40 Nm.
Akku im Unterrohr
Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden.
Steuerung auf Knopfdruck oder per App
Wähle Deine gewünschte Unterstützungsstufe oder steuere die integrierte Lichtanlage. Geschwindigkeit, Wetterdaten, GPS-Navigation und viele weitere Smart-Features stehen Dir in der MAHLE App zur Verfügung.
Gates Carbon Drive
Seit Tag 1 verwendet Schindelhauer den überlegenen Riemenantrieb von Gates, der aus eingebetteten Carbonfasern besteht. Um alle Vorteile optimal auszunutzen, sind alle Bikes speziell für den Gates Carbon Drive entwickelt.
Keine Wartung
Ölen, Fetten und Korrosion gehören der Vergangenheit an.
Hocheffizient
Bei einer höheren Wattzahl ist der Wirkungsgrad höher als bei einer Kette.
Lange Lebenszeit
Der Gates Carbon Drive hält etwa 3-4 mal länger als eine Kette.
Saubere Sache
Dank des Verzichts auf Öl wird die Hose von Schmutz ferngehalten.
Flüsterleise
Keine Kette – Keine Kettenlaufgeräusche mehr.
Leichtgewicht
Der Gates Carbon Drive wiegt 20% weniger als eine klassische Kette.
Easy going
Immer entspannt unterwegs. Arthur Cruiser ist mit breiteren Reifen und einem praktischen Korb ausgestattet, damit Du Deine wichtigsten Dinge immer griffbereit hast. Für den perfekten Fit des Pelago Rasket haben wir eine eigene Schindelhauer-Halterung angefertigt. Der Lenker hat einen größeren Backsweep und sorgt so für mehr Komfort und ein noch entspannteres Fahrverhalten.
Pelago Rasket
Rasket ist das Ergebnis der Kombination aus einem Gepäckträger und einem Korb. Die Verbindung einer stabilen Basis eines Frontgepäckträgers mit einem Korb schafft einen starken und vielseitigen Fahrradkorb.
Speziell angepasst
Mit unserer selbst entwickelten Aufnahme für den Pelago Rasket passt die Kombination aus Frontgepäckträger und Korb perfekt auf Arthur Cruiser.
Komfortable Reifen
WTB Horizon 47 mm bieten extra Komfort bei gleichzeitig geringem Rollwiderstand.
Nahtlos integriert
Funktion und Design im Einklang. Der Rahmen ist für außergewöhnliche Anforderungen entwickelt, denn er ist sehr leicht, aber zugleich robust und bietet genügend Raum, um alle Kabel und Bremszüge intern zu verlegen. Dank patentiertem Belt Port, ist ein Wechsel des Zahnriemens kinderleicht.
6061-Aluminiumrahmen
Besonders steif und dennoch ein wahres Leichtgewicht – der Rahmen ist aus hochwertigem 6061er Aluminium gefertigt. Optisches Highlight sind die geglätteten Schweißnähte im „flat-welding“-Verfahren.
Speziell entwickelt für Gates Carbon Drive
Der von Schindelhauer patentierte Belt Port, eine fast unsichtbare Öffnung am Ausfallende, ermöglicht den Zahnriemenwechsel. Zur optimalen Justierung der Riemenspannung dient das Schlittenspannsystem.
LightSKIN – integrierter LED-Scheinwerfer
Mit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Dank guter Wärmeableitung, hat sie eine lange Lebensdauer.
LightSKIN – integriertes LED-Rücklicht
Fünf LEDs, versenkt in der Sattelstütze, sorgen aus allen Blickwinkeln für optimale Sicherheit im Straßenverkehr.
Weitere Highlights
Shimano Alfine Hydraulische Scheibenbremsen
Shimano Alfine Ergonomische Ledergriffe
Brooks Ledersattel Made in Great Britain.
Schindelhauer Pedale Besonders leicht und CNC-gefräst.
Ausstattung
Lenker: LightSKIN – Lenker mit integriertem Scheinwerfer
Bremsen: Shimano – Alfine S7000 Scheibenbremse (hydraulisch), 160mm
Griffe: Schindelhauer – Ergo Ledergriffe
Gepäckträger: Pelago Rasket m. Adapterset
Sonstige Merkmale: Ständermontage möglich Flaschen- o. Schlosshaltermontage möglich
Pedale: Schindelhauer – Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst
Innenlager: Press-Fit Innenlager
Gabel: Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse
Steuersatz: Acros – ICR 1,5”
Akku: Mahle X35 – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt
Kurbelsatz: Shimano – Alfine Hollowtech II
Motor: Mahle X35 – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h
Sattel: Brooks – Swift, verchromtes Gestell
Beleuchtung: LightSKIN – Lenker mit integriertem Scheinwerfer, Sattelstütze mit integriertem Rücklicht
Sattelstütze: LightSKIN – Sattelstütze mit integriertem Rücklicht
Laufräder: Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, X35 Motor HUB Drive M1, Alexrims – EXR25 Felgen geöst, Sapim – Race Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht
Reifen: WTB – Horizon 47-584, mit Reflexstreifen
Bordcomputer: Mahle X35 – iWoc ONE
Antrieb: Gates Carbon Drive CDX, vorn 60T, hinten 22T, Zahnriemen 118T
Schaltung —
Vorbau: Satori – Stealth, Aluminium
Rahmen: Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Tretlagergehäuse, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte
Gewicht: 15,9 kg (Größe M)
Geometrie
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Frame Size
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53 (S)
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56 (M)
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59 (L)
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62 (XL)
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|---|---|---|---|---|
| A size c-t (mm) | 530 | 560 | 590 | 620 |
| B top tube horiz. (mm) | 560 | 580 | 600 | 610 |
| C head tube (mm) | 150 | 165 | 180 | 200 |
| D chain stay (mm) | 418 | 418 | 418 | 418 |
| E head tube angle (°) | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| F seat tube angle (°) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| G wheelbase (mm) | 1018 | 1037 | 1058 | 1068 |
| H standover height (mm) | 803 | 825 | 846 | 870 |
| I Reach | 401 | 415 | 431 | 435 |
| J Stack | 557 | 571 | 586 | 605 |
| headset | 1 1/8 – 1,5 | 1 1/8 – 1,5 | 1 1/8 – 1,5 | 1 1/8 – 1,5 |
| seatpost size (mm) | 31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 |
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Rahmengröße
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Körpergröße
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Schrittlänge
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|---|---|---|
| S (53) | 173-188 | 80-84 |
| M (56) | 180-194 | 84-88 |
| L (59) | 186-201 | 88-92 |
| XL (62) | 192-207 | 92-100 |
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